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汉密尔顿推动2019利来w66F1赛车变革未来将变得更

  刘易斯•汉密尔顿呼吁他的梅赛德斯车队推出2019年一级方程式赛季的发展计划,因为他希望在今后的比赛中每个职业选手将有更为激烈的竞争。

  汉密尔顿主导了新加坡大奖赛一场梅赛德斯预计将与法拉利抗争的比赛-而竞争对手塞巴斯蒂安维特尔则获得了胜利并且完成了失望的第三名。在一场令人失望的比利时大奖赛之后,梅赛德斯车队老板托托沃尔夫将车队的表现归功于激烈的反省时期,因此它将新加坡计划升级为蒙扎。

  汉密尔顿现在希望利用工程组内的“能量”来评估本赛季以及改革2019年的比赛概念,而不是等待冬季测试-届时它可能会失去主动权。“我和这些人进行了这次会面,如果你能看到每个人的这种能量,那真的是-我发现它真的很鼓舞人心,”他告诉利来w66说。“我们从一年开始,我觉得很棒,然后我们就停下来了,我们对汽车的理解有了一些挣扎,如何利用我们有轮胎和平衡的设备,我们有一些如此-所以比赛,然后幸运的是我们找到了我们的立足点。“作为一个团队,我们对汽车的理解,如何利用我们拥有的工具,我们将不断壮大。我们现在的工作更加舒适-六场比赛我们肯定会质疑,但我认为我们现在想出了这辆车,我们知道我们在哪里,我们知道我们要做什么。“同样在那些会议上,我对明年的汽车进行了很多推动。我知道我需要改进什么。

  在2021赛季更激进的变革之前,一级方程式的技术规则手册将在明年进行大幅更新。虽然这些变化主要是空气动力学的,但它们仍然为最有创造力的工程师提供了利用漏洞或在明显区域找到更具竞争力的解决方案的机会。同样,与以前的监管改组一样,他们可以绊倒前进的团队,并将其设置为数周或数月。红牛队在上赛季的RB13上首次尝试当前的规则,直到球队在本赛季的第五轮推出重大更新之前一直没有竞争力。

  汉密尔顿说:“我正在推动这些人,因为他们现在必须签署明年的测试资料。“而且我说,你能把事情推进吗?请把这部分做得很好,但我可能会参加比赛-因为我希望在比赛的周末感受到它,而不是明年的2月或三月。

  “当我们开始测试时为时已晚,所以我要对这些家伙施加压力时间内不会出现在车队大名单。

作者:w66.com--时间:2018-12-03 07:48

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